中國青年網北京4月24日電（見習記者 張哲寧 記者 喬佳新 通訊員 陸省?。?月22日上午，廣東省英德市大站鎮霧繞山頭，烏云低沉。廣鐵集團廣州工務段英德橋隧車間連江口橋隧重點維修工區工長涂文瑞腰系安全帶，緩緩從一個面積不足0.5平米的梯口，順著檢查梯爬到波羅坑大橋4號橋墩的檢查平臺。

　　戴上安全帽，系好安全帶，拿上鏟銹刀、打銹錘、鋼絲刷、毛刷、砂紙“五件套”，涂文瑞又一次和鐵路大橋“并肩”。等四名同事都下到4號墩臺，他再次強調作業安全，“安全帶再互相檢查一下，一定要綁好，安全第一?！蓖瑫r通過對講機提醒5號墩臺的四名同事。

　　作業人正在檢查橋墩支座處是否有病害。王星 攝

　　“今天，我們主要對橋梁設備進行全面檢查，還有對附屬鋼結構進行除銹油漆”，涂文瑞一邊弓著腰用檢查錘敲打橋梁支座上的螺栓，一邊趴著觀察支座位移情況。他介紹說，“檢查橋梁支座需要細致的觀察力和敏銳的判斷力，整個檢查維修作業，我們基本都處于蹲著或半蹲狀態，四個多小時下來，感覺都直不起腰。每次下到橋墩上作業時，同事們都會戲稱‘橋蹲蹲’上線了?！?/p>

　　作業人正在用除銹鏟對橋墩周圍護欄進行除銹作業。王星 攝

　　作業現場，除銹錘敲擊銹斑，檢查錘與螺栓的碰撞聲此起彼伏，在橋底形成和諧樂章。大家認真查看設備狀態，不放過任何一個細節。

　　作業人正在用毛刷為橋墩周邊護欄涂刷防護油漆。王星 攝

　　檢查完畢，他們會為橋梁支座和墩臺吊圍欄進行除銹油漆?！八⒂推峥墒蔷�細�?，就像化妝師一樣，既要勻稱，也要確保刷上油漆后不發生‘流淚’、裂面、漏刷等現象，我們會刷兩道底漆，一道中間漆、兩道面漆，讓油漆真正對鋼結構起到防護作用?！备惫らL葛旭飛說著便將沾滿油漆的油漆刷在圍欄上熟練地涂刷起來。

　　作業人正在用除銹鏟對活動吊籃進行除銹作業。李博豪 攝

　　完成一個墩臺的檢修任務，涂文瑞便和同事小心翼翼地爬進懸掛在橋底的“活動吊籃”中。

　　作業人正在用除銹錘等在活動吊籃上進行橋墩支座檢查維修作業。王星 攝

　　從“吊籃”縫隙向下看，流動的河水讓人眩暈。一個人轉動方向盤，“活動吊籃”朝著另一個墩臺緩緩移動，另一個人對梁體結構進行檢查，從遠處看，有種坐過山車的感覺?！暗谝淮紊匣顒拥趸@的時候，我的兩腿止不住地發抖，但是要克服困難，后面就適應了，現在我也經常鼓勵新工要克服困難和恐懼?！睓z查完梁體，從逼仄的空間里出來，涂文瑞說恐高是干他們這一行必須克服的難題。

　　作業人正在活動吊籃上檢查橋底是否有裂紋。王星 攝

　　作業人正在活動吊籃上檢查橋底是否有裂紋。王星 攝

　　墩臺檢查維修作業，要長時間半蹲著，仰著頭、抬著臂，敲擊檢查橋梁關鍵部位，“眼看、耳聽”，查找梁體裂損、支座位移、螺栓松動等病害。涂文瑞說，“相比橋面檢查維修，橋底的檢查難度更大，對業務能力要求也更高，要眼到、耳到、手到、心到?！?/p>

　　四個多小時后，他們收拾工具，結束上午的工作。當他們從檢查梯出來的時候，工作服上被各色油漆點綴著，臉上沾滿了鐵銹和灰塵?！熬S修好每一座橋梁、每一座隧道，讓每一趟列車能都平安通過，是我們最大的成就”，涂文瑞自豪地說。