今年是“一帶一路”倡議提出10周年。習近平總書記指出，中國正在以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業。我們追求的不是中國獨善其身的現代化，而是期待同廣大發展中國家在內的各國一道，共同實現現代化。世界現代化應該是和平發展的現代化、互利合作的現代化、共同繁榮的現代化。

　　十年來，共建“一帶一路”已在深化各國政策溝通、推動全球互聯互通、重塑國際貿易格局、拉動世界經濟增長等方面發揮了重要作用?！傲�廊六路多國多港”的互聯互通架構基本形�?，中老鐵路、中歐班列等重大項目落地生根，共建“一帶一路”讓合作跑出“加速度”，助力共建國家實現更大發展。

　　十年間，許多中外青年從“一帶一路”中受益，他們是“一帶一路”的建設者，也是“一帶一路”大道同行、向新而行的見證者。他們站在國際舞臺上重新認識中國、理解中國。這些中外青年的青春在“一帶一路”閃耀，有哪些難忘的經歷？一起走進他們的故事。

　　中建八局一公司塔吉克斯坦獨立與自由公園項目經理 耿學山：我在塔吉克斯坦建地標

　　2021年2月4日，正值中國小年夜。耿學山和12名同事來到5000公里外的塔吉克斯坦，投身到獨立與自由公園項目建設中。這是塔吉克斯坦慶祝國家獨立30周年的獻禮工程，如何體現穆斯林的宗教文化信仰？怎樣融合獨特的民族傳統，又充分體現其時代特征？這是項目團隊遇到的巨大挑戰。

　　一個國家的建筑風格和其文化息息相關。耿學山和同事們走訪了有著3000多年歷史的吉薩爾城堡。有學者考證，當年張騫從大宛回國時曾經過這里，收集了大量關于中亞腹地大宛、大夏、粟特地區的資料，為后世印證絲綢之路的繁盛提供了重要的地理信息。

　　在中外設計團隊的合作下，耿學山和同事們確定了建筑的設計方案。塔身有著造型復雜的各式幕墻、雙曲旋轉鏤空鋁板飄帶等設計，猶如“一帶一路”延伸而上，展現中國和中亞國家之間互聯互通。特別是皇冠造型，充分展現了塔吉克斯坦民族特色。他們通過BIM軟件進行現場模擬，并突破鋁板安裝節點、相關構件加工精度等“攔路虎”，確定了“湊零為整”的裝配式施工思路。

　　工作之余，耿學山跟塔方人員也成了好朋友。塔吉克斯坦有著悠久的茶文化，瓷碗、茶壺、芳香的茶、美味的甜點都各有特色。耿學山也會邀請外國同事品嘗自己從中國帶來的茶，講述中國的茶文化。

　　“以前在新聞上看到‘一帶一路’覺得離自己有些遠，親身參與工程建設后，每當看到相關新聞時，我都有一種發自內心的自豪感，我也經常會給家人講述這里的故事?！惫�學山說。

　　巴基斯坦PKM高速公路項目（蘇庫爾－木爾坦段）建設者 高繁：愿巴鐵兄弟生活更美好

　　巴基斯坦PKM高速公路項目（蘇庫爾－木爾坦段）由中國建筑以EPC合同模式承建，是“一帶一路”重點工程，是巴基斯坦南北交通大動脈，也是中巴友好合作的典型示范工程。2016年，高繁作為中巴經濟走廊最大交通基礎設施項目——PKM高速公路項目的一名工作人員，來到巴基斯坦。

　　高繁還記得，那一年，需要乘坐11個小時的車，才能到達距離伊斯蘭堡機場540公里的項目部所在地——木爾坦。那一年，木爾坦每天停電4、5次，每次1個小時以上。那一年，這里還有“無數蓬頭垢面的人站在路邊無所事事”的景象。如今，中巴經濟走廊已落地大批項目，木爾坦到伊斯蘭堡開車只要5個小時，停電再難見到，這里的青年們由“無所事事”變成了“忙忙碌碌”。

　　變化是怎么發生的？PKM項目建設過程中優先雇用巴方員工，除了少數中國人之外，97%的人員為巴基斯坦人，為當地創造了大量就業崗位。項目的建設高峰期，直接使用管理人員、設備操作手、當地工人達28900余人，中巴員工比例達到1:32，還有大量間接就業人員無法統計。同時，項目邀請專業培訓機構結合工程建設實踐，廣泛開展管理技能和工程技術培訓，為巴基斯坦輸送了一大批管理人員、工程技術人員，包括近1000名工程管理人員、2000多名機械操作手，還有其他實驗、維修、物流等方面的專業技術人員。

　　在這里，大量原本靠天吃飯的農民，轉變為投身巴基斯坦現代化建設的技術工人和操作手。項目還從當地選派了一批巴基斯坦學生到中國留學，并資助他們留學期間的所有費用，同時接納了一大批巴基斯坦實習工程師，讓他們參與項目建設并迅速得到成長。PKM項目重視服務當地民眾，項目建設過程中，修建了超過800公里的便民道路，方便百姓交通出行。針對當地農業嚴重依賴灌溉的特點，項目全線共設置管涵920道，總長超過4萬米，充分保障了當地農民的利益和農業用水安全需求。

　　“青山一道同云雨，明月何曾是兩鄉，愿巴鐵兄弟生活更美好！”高繁說。

　　中建三局柬埔寨新金邊機場項目給排水工程師 梅達：我們在這里學習先進施工技術，每一天都收獲感滿滿

　　“我們建設的項目，以后將是家鄉柬埔寨最大最先進的機場！”今年26歲的梅達來自柬埔寨金邊，是中建三局柬埔寨新金邊國際機場項目的一名給排水工程師。

　　2021年11月，在中國云南省大理大學結束五年本科學習回柬的梅達，正式成為了中建三局柬埔寨新金邊國際機場項目的給排水工程師?！凹砥艺�雖屬于熱帶氣候，但由于地形和季風的原因，水資源分布不均，導致干旱和洪澇的情形都可能出現?！边@是梅達畢業后立志成為一名給排水工程師的緣由之一。

　　入職前，梅達曾擔心難以適應在中國企業的工作，但入職后的工作生活給了梅達許多驚喜。項目為梅達安排了曾慶輝、黎斌分別作為梅達的技能和生活導師。曾慶輝是一名有著超過30年工作經驗的給排水工程師，黎斌則是和梅達年齡相仿的“95后”。在梅達入職后，他們幫助梅達盡快熟悉工作、融入團隊。學習圖紙、熟悉技術規范、協調施工隊伍……在師父們的帶領下，當年初出茅廬的梅達，一步一個腳印，現如今已經有了獨當一面的能力。

　　他現在正在首都金邊的工地上，為家鄉建造柬埔寨最大規模在建機場——新金邊國際機場。在機場建設過程中，中國建筑還應用了高架橋墩柱鋼模板清水砼工藝，在柬埔寨屬于首次使用；智慧建造、BIM技術、鋼結構屋面成套技術等先進技術，幫助機場建設更好更快推進，也促進了當地建筑業發展。目前，在中柬等多方團隊的努力下，機場的巨型“骨架”已初具雛形。

　　中建三局一公司孟加拉國達卡國際機場擴建工程孟籍工程師 小龍：能夠用學到的東西回饋家鄉，這是一件非常棒的事情

　　中建三局一公司孟加拉國達卡國際機場擴建工程孟籍工程師小龍（中文名）2017年來到中國，在浙江師范大學修習機械設計制造及自動化專業。2020年，他學成歸國，希望把在中國學習到的專業知識運用到自己國家的建設中去。

　　2022年9月，小龍應聘成為達卡國際機場擴建項目管理團隊的一員，負責協助現場施工以及工人管理。由于施工標準差異及當地生產水平限制，再加上原先學的專業與實際工作存在差異，起初，將中國化的施工管理經驗快速應用于項目實踐，還是有一些困難，但好在小龍對于圖紙的領悟能力很強。為了培養提高小龍的專業實踐能力，項目安排了有著十多年工作經驗的給排水工長張振興擔任其專業導師，幫助其學習成長。經過一年的實操實訓，小龍很快就掌握了給排水方面的專業技術知識，如今他已經能獨當一面管理現場工作了?！案兄x這個機會，我很慶幸遇到了一位認真嚴謹的師父，能夠用學到的東西回饋家鄉，這是一件非常棒的事情！”小龍說。

　　小龍還給自己的老鄉兼留學好友馬云（中文名）發信息，邀請對方共同建造家鄉的新機場?！拔业男值?，這里的管理團隊非常專業，能學到實用的東西，歡迎你加入我們?！比缃?，兩個人并肩作戰，成為達卡機場項目人人知曉的“中國通”，也是中國管理團隊中的“多面手”。

　　斯里蘭卡ODEL商場項目建設者程曉煒、迪拜世博村住宅樓項目建設者趙千：“一帶一路”上跨越千山萬水的友誼

　　斯里蘭卡ODEL商場項目位于蘭卡首都科倫坡核心區7區，項目改擴建工程將在原ODEL商場停車場位置進行擴建，擴建后這里將成為斯里蘭卡最頂級的商業中心，也將成為科倫坡新的地標性建筑。

　　在國外的這些年，最讓項目建設者程曉煒難忘的就是在科倫坡郊區種植“中斯友誼樹”時，與一位當地老人的聊天。

　　他還記得，當時老人指著遠處一座座拔地而起的高樓，如蓮花塔、ODEL商場等中資企業建造的當地標志性工程，用斯里蘭卡特色的英語說著“China，China，and China”。

　　“這一刻，我深刻感受到了中國企業給當地經濟社會帶來的巨大變化，更為身為一名在海外的中國建設者而感到自豪?！背虝詿樥f。

　　迪拜世博村住宅樓項目是迪拜世博會的一張名片。它在安全、環保、可持續發展、節水、節點、廢物回收、室內環境質量、新工藝方面達到較高標準，垃圾回收率超過75%，獲LEED銀級證書、英國安全委員會頒發的國際安全卓越項目獎。

　　迪拜世博村住宅樓項目建設者趙千還記得，在迪拜參觀世博會時，一位當地世博園志愿者見到趙千一行人是中國人，很主動地上前打招呼。

　　志愿者告訴趙千自己學過中文，很喜歡中國文化?！爱斘覀兏嬖V志愿者‘迪拜世博村是我們承建的’，那時候，他豎起了大拇指，贊嘆迪拜世博村住宅樓項目是迪拜世博會的一張名片，中國人建的項目真棒！”

　　國之交在于民相親，民相親在于心相通。在共建“一帶一路”的東風里，他們讓世界看到了真實、開放、自信、負責任的中國，友誼之花正在開放。山水相連，風月同天，這份友誼需要一代又一代有志、有為青年接續傳遞，持續擴大國際“朋友圈”。用青春和汗水跨越山海，用奮斗和創造共享繁榮發展！

策劃：楊月　安俐

文案：安俐　林奧（通訊員） 梁慕儀（通訊員） 歐陽琨玥（通訊員） 陳青艷（通訊員） 陳涵（實習）　

設計：陳涵（實習）