央視網消息：“五一”假期快到了，交通運輸部4月29日舉行新聞發布會，相關負責人表示，今年“五一”假期，預計日均全社會跨區域人員流動量達2.7億人次以上，公路出行仍是主力。

　　交通運輸部公路局表示，“五一”假期全國公路網運行將呈現四個特征：一是公路網出行總量大，自駕出行比例高。預計假期期間日均全社會跨區域人員流動量達2.7億人次以上，超過2023年、2019年同期水平，其中自駕出行比例將達到8成左右。二是路網車流集中，跨省出行多。預計“五一”期間全國高速公路日均流量約為6350萬輛，約為平日流量的1.8倍，流量峰值預計6700萬輛，呈現省內短途與跨省中長途出行交織的特點，跨省出行較清明節假期明顯增加。三是營業性客運快速恢復，高位運行。營業性客運量預計日均超5700萬人次，超過2023年同期水平，達2019年同期的9成，鐵路、民航客運量超過2019年同期水平。四是潮汐特征突出，擁堵時段明顯。

　　交通運輸部公路局副局長郭勝介紹，預計“五一”假期出程和返程在時間、流向分布上具有較強的方向性，前兩日主要集中在上午10時至12時，后兩日集中在下午16時至18時，為易發生擁堵時段。預計北京、上海、廣州等人口密集城市進出城及機場高速公路易發生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱點旅游城市周邊高速公路以及通往熱門景區的路段將承擔較大的車流。

　　加強擁堵路段監測預警 提高事故處置效率

　　今年“五一”假期期間，交通部門將加強擁堵路段的監測預警和疏導管控，對易受惡劣天氣影響、事故多發的節點路段，加密設置臨時清障救援急救點。

　　“五一”期間，交通運輸部表示原則上不安排公路養護施工作業，確需實施的，盡量采取夜間施工或快速施工方法。確保收費站收費車道全部正常運行，聯合公安等部門就重大節假日期間輕微事故快速處置、簡易賠償等事項制定完善相關政策，提高事故處置效率。同時，加強擁堵路段的監測預警和疏導管控，提前制定分級疏導管控方案，優化高速公路清障布局并實施快速清障，提前研判高速公路易擁堵、易受惡劣天氣影響、事故多發的節點路段，適當加密設置臨時清障救援急救點。

　　交通運輸部公路局副局長郭勝表示，預計今年“五一”充電需求較大的公路服務區主要集中在京津冀、長三角、珠三角等周邊區域路網，服務區充電高峰時段主要集中在每天的11時至18時。

　　此外，交通運輸部還將挖掘現有車道通行潛力，結合收費站實際和車流特點，推廣和引導貨車通行高速公路最右側車道、探索利用潮汐車道解決高速公路雙向通行流量不均衡造成的擁堵等。并加強與公安部門的區域協調聯動，及時共享通行管制等信息，遇惡劣天氣避免簡單“一封了之”“一禁了之”。