記者從29日交通運輸部舉行的例行發布會上獲悉：初步預測，今年“五一”假期公眾出行旺盛，路網運行繁忙。公路網運行將呈現以下特征——

　　一是出行總量大，自駕出行比例高。預計假期期間日均全社會跨區域人員流動量達2.7億人次以上，超過2023年、2019年同期水平，其中自駕出行比例將達到8成左右。

　　二是路網車流集中，跨省出行多。預計“五一”期間全國高速公路日均流量約為6350萬輛，約為平日流量的1.8倍，流量峰值預計6700萬輛，呈現省內短途與跨省中長途出行交織的特點，跨省出行較清明節假期明顯增加。

　　三是營業性客運快速恢復，高位運行。營業性客運量預計日均超5700萬人次，超過2023年同期水平，達2019年同期的9成，鐵路、民航客運量超過2019年同期水平。

　　四是潮汐特征突出，擁堵時段明顯。預計“五一”假期出程和返程在時間、流向分布上具有較強的方向性，前兩日10-12時，后兩日16-18時為易發生擁堵時段。

　　五是出游熱度高，景區周邊堵。預計北京、上海、廣州等人口密集城市進出城及機場高速公路易發生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅游城市周邊高速公路以及通往熱門景區的路段將承擔較大的車流。

　　為更好滿足今年“五一”假期重大節假日超大流量情況下公眾出行需求，交通運輸部將會同有關部門開展一系列疏堵保暢的務實舉措。

　　一是原則上不安排公路養護施工作業，確需實施的，盡量采取夜間施工或快速施工方法。二是確保收費站收費車道全部正常運行。三是啟動輕微交通事故快速處理程序，聯合公安等部門就重大節假日期間輕微事故快速處置、簡易賠償等事項制定完善相關政策，提高事故處置效率。四是加強擁堵路段的監測預警和疏導管控，提前制定分級疏導管控方案，落實運行態勢實時監測預警。

　　此外，還將優化高速公路清障布局并實施快速清障，提前研判高速公路易擁堵、易受惡劣天氣影響、事故多發的節點路段，適當加密設置臨時清障救援急救點。同時，探索實施服務區快速服務措施，我們將指導各地在流量大的服務區適當增設移動衛生間、移動充電設施等，探索實施定量加油、充電，減少擁堵和排隊。